湖北襄阳加快推进“双枢纽”承载城市建设

发布时间:2022-05-30 05:07:00
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      4月13日,湖北襄阳市浩吉铁路襄州北站物流园,工人们正在对储煤棚进行内部装修,整个工程预计今年6月底全部完工,建成后将成为襄阳最大的煤炭储运基地。

      浩吉铁路是“北煤南运”大通道,目前日均煤炭发运量22万吨。位于襄阳北部的襄州北站是浩吉铁路线上重要分解站,通过煤炭专列直达运输方式,相当于把一座巨大的煤矿搬到了襄阳家门口。

      正在建设的物流园区位于襄州北站南侧,占地约500亩,引进6条铁路线,建有室内外货场、储煤基地、消防泵站等设施为解编列车提供保障。按照规划,浩吉铁路襄州北站物流园建成后,可提供煤炭、钢铁、粮食、集装箱等运输服务,其中年卸煤量可达300万吨。

      今年以来,襄阳市加快推进襄州北站物流园、铁路物流基地、传化公路港二期、小河港区、襄州电商快递物流园等重点物流项目建设,有力支撑国家物流枢纽承载城市建设,为经济社会发展提供高效畅通的物流服务。

      2017年2月,国家《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》正式提出将襄阳建设为全国性综合交通枢纽;2018年12月,襄阳又被列为国家物流枢纽承载城市。

      襄阳市交通运输局党组书记、局长水波表示,被列为“双枢纽”承载城市,既体现了襄阳具有经济发展的比较优势、独特的交通区位优势、良好的物流基础优势,也体现了襄阳在国家重大战略实施、区域经济发展、产业结构优化升级、国内物流大通道等方面的重要地位。

      “十四五”开局,襄阳加快推进“双枢纽”承载城市建设。该市着力打造全国铁路枢纽、全国公路枢纽、汉江航运中心、区域航空中心、运输一体化区域示范中心、智慧交通区域示范中心,进一步巩固提升全国性综合交通枢纽地位;统筹推进铁、水、公、空基础设施建设,全面畅通襄阳对外开放大通道,强化与重庆、西安等中欧班列枢纽城市衔接,深度对接上海、宁波、深圳、钦州等沿海港口,巩固“一江四线”外向物流发展格局。

      水波介绍,“十四五”期间,襄阳将统筹推进综合立体交通网络建设;全力推进全国性综合交通枢纽城市和国家物流枢纽承载城市建设,重塑襄阳“南船北马、七省通衢”交通枢纽地位。(完)